10.16082/j.cnki.issn.1001-4578.2018.07.010
自升式平台升降系统极限工况试验研究
自升式海洋平台升降传动系统出厂前,为了对其力学性能指标进行试验验证,根据传动系统在风暴保持力1.1倍时的载荷工况设计了1套试验装置,结合现场试验验证情况,对现行试验方案进行了分析研究.对原有试验装置提出了改进方案,在此基础上,计算了8种试验工况下导板处的支撑压力和升降齿条的受力状况,结果证明只有在2、3、5、6这4种工况下进行试验时,试验齿条才能满足相应的强度要求,限位导板上的支撑接触比压也达到最小,避免了导板表面的拉伤和开裂,同时通过再次的现场试验证明了分析计算的正确性.该研究成果对升降传动装置的极限工况试验方式提供了参考.
自升式平台、升降系统、风暴保持力、极限工况、齿轮齿条、限位导板
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TE951(石油机械设备与自动化)
2018-08-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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