水下混输泵入口气液两相流数值模拟与试验

摘要：

在油气输送过程中,由于混输泵入口缺乏缓冲调节装置导致泵入口含气体积分数波动幅度大,从而影响泵的工作性能.鉴于此,设计了一种新型水下气液混合器.该气液混合器将混输泵入口来液先进行气液分离,然后再混合.采用数值模拟与试验相结合的方法研究气液混合器内部流动特性.模拟结果表明:混合腔内能够形成明显的低压,对罐体内部分离的气体产生强烈的抽吸作用,同时其混合腔及扩散段内产生强烈湍流促进气液进一步混合.试验结果表明:安装气液混合器后,在不稳定含气率工况下能够减小约20％的波动幅度,混输泵增压能力提高17％左右,泵效提高约10％.研究结果可为气液混合器的相关研究提供参考.

关键词：水下混输泵、气液混合器、正交模拟、结构优化

所属期刊栏目：46

分类号：TE977(石油机械设备与自动化)

资助基金：国家高技术船舶科研计划项目“水下混输增压泵研制”2014020024

在线出版日期：2018-03-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：50-55