基于摩擦动力学的柴油机拉缸仿真研究

摘要：

柴油发动机活塞、活塞环与缸套润滑油膜破坏会发生剧烈的干摩擦而使柴油机发生拉缸故障,进而引起严重后果.为此,研究了干摩擦状态下柴油机活塞轴向加速度信号的振荡特性,建立了柴油机拉缸故障下活塞与缸套间的摩擦力模型,根据摩擦力的动态特性验证了该模型的可靠性.研究结果表明:活塞经过上、下止点时其加速度振动信号会发生剧烈波动,产生冲击信号;导致故障产生的原因为自激振动和摩擦力换向.研究结果为利用振动信号诊断拉缸故障提供了依据.

关键词：摩擦动力学、柴油机、拉缸、故障诊断、自激振动、仿真

所属期刊栏目：45

分类号：TE924(石油机械设备与自动化)

资助基金：国家973计划项目"高端压缩机组高效可靠及智能化基础研究"2012CB026005

在线出版日期：2017-06-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：111-115