基于ADAMS与ANSYS的橇装压裂设备联合仿真?

摘要：

海上橇装压裂设备在海洋平台或甲板上作业时，其周期性的载荷激励容易对其底部支撑造成损坏。为此，对橇装压裂设备的主要激励源五缸往复式柱塞泵进行动力学仿真分析，得出其在2挡产生的激振力最大，因此以2挡为例进行分析计算。采用ADAMS对压裂橇进行不同连接方案下的动力学仿真分析可知，在压裂橇底部施加8点弹性支撑时，其支撑点的受力较小且趋于稳定；将压裂橇8点弹性支撑的动态响应结果输入到ANSYS作为甲板的动态激励，分析得出甲板的响应结果符合商船振动综合评价标准。提出的减振方案及分析结果对海上橇装压裂设备的安放具有一定的参考价值。

关键词：橇装压裂设备、激振力、仿真分析、动态响应结果、模态响应

所属期刊栏目：44

分类号：TE952(石油机械设备与自动化)

资助基金：工业和信息化部项目“海洋油气压裂作业系统振动与噪声控制技术研究”2014020012。

在线出版日期：2016-11-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：75-79