柱状气液分离器入口组合立管内液塞特性研究

摘要：

目前,对于柱状气液分离器(GLCC)组合立管内液塞的运动规律研究较少.为进一步完善GLCC入口流型控制策略,以GLCC入口管与来流管线之间的组合立管为对象,建立了一套气液两相流试验系统,试验研究了该组合立管内液塞速度、长度及动能比的变化规律.研究结果表明:(1)液塞通过组合立管时由减速运动转变为加速运动,组合立管同一位置处液塞长度的概率统计符合对数正态分布;(2)平均液塞长度沿组合立管先增大后减小,并且变化幅度随折算气速增大而减小;(3)液塞动能比沿组合立管先减小后增大,出口段液塞动能比随折算气速增大而减小.

关键词：柱状气液分离器、组合立管、液塞、速度、长度、动能比

所属期刊栏目：43

分类号：TE355(油气田开发与开采)

资助基金：国家863计划项目“水下分离器关键技术研究”2013AA09A213

在线出版日期：2015-06-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：94-98