气动涡轮钻具涡轮副叶栅的优化设计

摘要：

气动涡轮钻具涡轮副的设计包括强度结构设计和气动力计算2个方面,而气动力计算则在于合理设计涡轮副的气流通道.轮周效率只考虑定子、转子流道中的损失、余速损失,较明显地反映了流道中气流角度与涡轮效率的关系.运用鲍威尔法对其参数进行了优化设计,为了避免“退化现象”,又提出修正算法,克服了退化不利的情形,能有效地收敛于无约束条件.应用实例表明,该优化方法可在涡轮副叶栅的初始设计中合理选择多个变量值,保证和提高了涡轮副的效率.

关键词：气动涡轮钻具、涡轮副、叶栅、轮周效率、内点罚函数法、鲍威尔法

所属期刊栏目：36

分类号：TE9(石油机械设备与自动化)

在线出版日期：2008-05-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：29-32