3000 m车装钻机多轴降距分动箱的结构设计

摘要：

设计的用于3 000 m车装钻机的多轴降距分动箱,采用五轴平行排列的齿轮传动结构形式.第一轴、第二轴与第三轴在同一平面内平行排列,第三轴、第四轴与第五轴在另一平面内平行排列,两平面形成一定的二面角,既保证了降距的要求,又保证了输出轴线相对于输入轴线的水平偏移.分动箱空跑合试验及在3000 m车装钻机上经5 000 km多种路面测试,证明箱体的噪音、温升均符合设计要求,整机运转良好.

关键词：车装钻机、发动机、分动箱、结构设计

所属期刊栏目：30

分类号：TE92(石油机械设备与自动化)

资助基金：中国石油化工集团资助项目JW0007

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：4-6