七车桥汽车底盘获专利
一种适用于油田大吨位自行式修井机、车装钻机及公路用大型水罐车、油罐车、军用车等特种车辆的七车桥汽车底盘,最近在河南南阳石油机械厂研制成功,并获得国家专利。在此之前,国内上述特种车辆所用底盘最多为6根车桥。受公路路面和桥涵承载能力的限制,用六车桥底盘组装的特种车辆,最大整备质量不允许超过60t。而油田勘探开发中所需的150t自行式修井机、3000m车装钻机的最大整备质量要求为68～70t,六车桥底盘无法满足其运载需求。南阳石油机械厂在研制国内目前最大吨位的自行式钻机——3000m车装钻机过程中,自行开发的这种七车桥底盘,解决了这一难题。这种底盘采用7根车桥承载组装的特种车辆,最大整备质量允许达到70t,能够满足公路路面和桥涵承载能力的要求。底盘驱动形式为14×8或14×6驱动,前三桥为液压助力转向,采用钢板平衡悬挂;后四桥可选用钢板悬挂、气悬挂和平衡梁悬挂中的任意一种,组装后的特种车辆具有较强的越野能力。这种汽车底盘配备两台发动机作为动力源,正常载荷时,一台发动机工作;大载荷时,两台发动机并车工作合理、有效地满足了特种车辆在行驶和作业时对动力功率的不同需求。
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TE9(石油机械设备与自动化)
2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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