10.3969/j.issn.1001-4578.2000.10.006
两级三环减速器振动特性的试验研究
振动、轴承发热是影响三环减速器推广的重要原因.为此设计了一台利用圆弧同步带传动和油膜浮动均载减振的新型两级三环减速器,并以它为研究对象,在机械传动试验台上进行了振动性能试验,利用振动分析软件得到的加速度时域波形,给出了振动加速度的有效振动速度值.试验结果表明,该两级三环减速器的振动加速度测试值比性能基本一致的偏心相位差为120°的三环减速器的振动加速度测试值小得多,振动速度值也小于美国国家标准ANSIS2.17-1980推荐的有关振动参数.
齿轮减速器、振动、测试、分析
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TE9(石油机械设备与自动化)
中国科学院资助项目
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
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