虚实结合的高速铁路受电弓-接触网仿真交互实验系统设计

摘要：

针对高速铁路牵引供电相关专业学生在实践教学中面临的风险大、费用高、复杂环节难以开展等问题,综合运用实物仿真、虚拟仿真和虚实交互技术,开发了虚实结合的高速铁路受电弓-接触网仿真交互实验系统.首先,依据实际工程数据,等比例搭建受电弓、动车组及接触网等实体和三维仿真模型.然后分别设计高速铁路弓网运行现实场景和虚拟场景,通过虚实交互设计实现现实场景与虚拟场景的数据交互,真实再现弓网运行过程.在此基础上,在虚拟场景中设置弓网故障、电气联结故障、绝缘故障等高速铁路接触网主要故障类型,并利用Unity虚拟现实引擎进行虚拟交互开发,实现接触网检修维护仿真模拟,为在校学生实践教学和铁路企业员工培训提供一种新的途径.

关键词：高速铁路、受电弓、接触网、虚实交互、检修维护

所属期刊栏目：40

分类号：TP391.9(计算技术、计算机技术)

资助基金：国家自然科学基金;甘肃省高等学校产业支撑计划项目;兰州市科技计划项目;四电BIM工程与智能应用铁路行业重点实验室开放课题;兰州交通大学创新创业教育改革项目;兰州交通大学实验教学改革项目

在线出版日期：2023-11-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：126-133,188