10.16791/j.cnki.sjg.2023.03.024
变旋翼垂直起降无人机设计与实验
复合式垂直起降(VTOL)无人机结合多种飞行模式,适应多元化的飞行需求.该文提出一种变旋翼电动VTOL无人机结构设计方案,通过结合固定翼和旋翼机的飞行优势,改变旋翼的转向结构及其相对气流的工作方向,从而切换不同气动方式,达到增强机动性、提升续航性的设计目的.在选型和计算校核后,设计样机并搭建实验平台测试其升转速力特性,得出25°~30°为最优攻角,并验证了新系统最大可达传统旋翼1.8倍的升力.以CFD进行验证计算与实验间的偏差控制在7%,结果显示设计可行.
垂直起降、无人机设计、样机实验、变旋翼结构、气动特性
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V275(各类型航空器)
福建省自然科学基金面上项目;厦门市自然科学基金面上项目;气动噪声控制重点实验室研究基金项目;西藏民族大学校内科研项目
2023-05-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共7页
145-151