油罐注油蒸发损耗的实验测定

摘要：

利用油品蒸发损耗及油气回收测试平台,实测了油罐不同装油速度、装油口高度和罐内气体空间初始油气浓度对油气浓度、损耗率以及气液比的变化规律.结果表明,低装油口装油时,液面上升速度为0.371～0.557 mm/s,对油气浓度影响不大;当液面上升速度为0.371～1.114 mm/s时,高装油口装油时损耗率为2.45‰～4.00‰,而低装油口装油时损耗率为1.08‰～2.09‰;当液面上升速度为0.557～1.114 mm/s时,低装油口装油时的气液比为1.13～1.30.研究结果对现实生产管理有重要的指导意义,可为降低油品蒸发损耗、减少环境污染提供依据.

关键词：蒸发损耗、储运、石油、油气浓度、环境保护

所属期刊栏目：26

分类号：TE85(石油、天然气储存与运输)

资助基金：江苏省科技攻关计划资助项目BE200070701;江苏省"六大人才高峰"资助项目06-A-042

在线出版日期：2009-04-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：19-21,35