基于拉姆塞模型的地铁定价研究

摘要：

目前,我国的地铁票价定价都由当地政府决定.迄今为止,地方政府对公共交通票价的决策大都受到短期的政治、财政和行政便利因素的影响.然而,不断增加的公共交通运营赤字和有限的公共交通补贴预算迫使定价者更全面地审视公共交通定价问题.本文将介绍五个主要的公共交通定价原则,并讨论最近国内外城市典型运用的一些定价方法,用拉姆塞定价模型来制定一个高效益、可通用,能够兼顾社会效益和经济效益的定价策略,作为公共交通定价的参考或指导,以期用于目前公共交通定价所遭遇到问题和挑战.

关键词：地铁定价、拉姆塞模型、公共交通、轨道交通

分类号：F76;F72

在线出版日期：2016-03-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：86-87