10.3969/j.issn.1673-5889.2014.27.145
沈阳地铁一号线客流特征分析
客流的基本特征是其沿时间与空间分布的不均衡性,体现了客流的动态变化特征,而客流的动态变化直接决定了城市轨道交通的行车组织。本文根据沈阳地铁一号线的客流数据,对其变化规律进行了分析研究,并为沈阳地铁的运营组织提出改善措施和建议。
客流特征、客流分析、行车组织
U23;TU9
2014-10-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
260-262
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10.3969/j.issn.1673-5889.2014.27.145
客流特征、客流分析、行车组织
U23;TU9
2014-10-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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