基于扎根理论的西部物流集群中横向物流协同制约因素及作用机制研究 ——以五省市为例

摘要：

物流集群是物流业降本增效的重要形式,本质是其内部相互竞争的企业之间的物流协同.但企业在开展协同活动时,却受到诸多制约因素的影响.文章通过对中国西部7个大型物流集群的管理方、企业代表以及相关的政府官员、专家、学者等进行半结构化深度访谈,借助扎根理论研究方法进行编码分析,构建出由"协同环境""合作伙伴""信任""信息系统"四个主范畴共同构成的"横向物流协同制约因素"模型,并编制故事线,说明它们之间的逻辑关系.制约因素"作用机制"模型揭示了上述制约因素在计划、实施和评估阶段的内在联系与相互影响.在此基础上,针对性地提出相应对策与建议,以便消除阻力,推动协同,促进物流集群的发展和中国西部物流业的转型升级.

关键词：物流集群、横向物流协同、扎根理论、制约因素、作用机制

分类号：F127(中国经济)

资助基金：教育部人文社会科学一般项目"基于服务主导逻辑的物流集群价值共创及服务生态系统构建研究"18YJC630047;甘肃省高等学校科研项目"物流集群内部企业横向物流协同的伙伴选择机制及其对策研究——以甘肃为例"2018A-143

在线出版日期：2019-10-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共14页

页码：5-18