渤海某边际油田油套管防腐材质优选研究

摘要：

套管腐蚀是渤海油田套损的主要类型,约占52.8％,中海油防腐图版仅限定二氧化碳分压和温度两个指标,考虑因素不够全面,且都是以最恶劣工况为实验条件,存在过度防腐等降低经济效益的风险,需要深入研究腐蚀行为和优化防腐材质选择,尤其针对效益临界化的边际油田.为此,以渤海某边际油田实际水样为腐蚀介质进行模拟实验,研究不同材质套管在CO2和微量H2S共存环境中的腐蚀特征,分析得到了微量H2S对CO2腐蚀具有明显的抑制作用,建立了考虑含水率变化的长期腐蚀速率计算模型,分析得到含水率对腐蚀速率影响较大,在油田生产初期含水率较低,直接以100％含水率来测定长期腐蚀速率,存在过度防腐.本研究将该油田的防腐材质由中海油防腐图版选择的超级13Cr材质降低到3Cr材质,单井节省费用超过200万元,为优化降低油套管防腐材质提供参考.

关键词：边际油田;油套管;防腐材质;H2S;含水率

所属期刊栏目：41

分类号：TE988.2(石油机械设备与自动化)

资助基金：国家科技重大专项2016ZX05058-002

在线出版日期：2022-03-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：17-22,29