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10.3969/j.issn.1673-5285.2020.09.004

渤海A1井射孔后卡钻事故的原因分析及对策

引用
渤海A油田在进行套管负压射孔作业后,频繁出现卡钻事故,严重影响作业时效,但射孔后卡钻事故的原因一直难以确定,因此无法提出合理的预防和处理手段.本文以渤海A1井射孔后卡钻事故为例,详细介绍了该井卡钻事故发生和处理的过程,分析了事故发生的原因,并针对性的提出了预防和治理建议.分析表明,A1井的卡点位置在井下3056.9 m处,发生在射孔枪的底部位置;而射孔段环空体积远大于产生碎屑体积,因此排除碎屑卡钻可能性;通过建立管柱黏吸预测模型,计算了黏吸力为26.36 t,证明了该井存在黏吸卡钻;通过对出砂风险的预测并结合起出管柱的磨损情况,判断该井射孔后大量出砂从而发生出砂卡钻.综合判断该井的砂卡类型为黏吸卡钻和出砂卡钻联合作用的复合卡钻,根据该类型卡钻事故发生的原因,提出了加大储层注水量、配合屏蔽暂堵技术、适当减小射孔负压等具体措施和建议,对该油田其他井在预防和处理射孔后卡钻事故上具有重要的指导和借鉴作用.

渤海油田、卡钻、负压射孔、原因分析、预防措施

39

TE28(钻井工程)

国家科技重大专项,;国家自然科学基金项目,

2020-11-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

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石油化工应用

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64-1058/TE

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2020,39(9)

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