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10.3969/j.issn.1673-5285.2019.04.006

海上稠油油田蒸汽驱高效隔热注热管柱设计

引用
蒸汽驱是吞吐开发的主要接替技术之一,目前NB35-2油田稠油热采井已完成了第三轮次吞吐,地质油藏物性、地层压力状况、采出程度等已具备转驱条件,亟待转蒸汽驱开发,如何提高注热管柱整体隔热性能并准确预测井筒非稳态传热条件下沿程热损失是蒸汽驱方案设计的关键点.为此,首先分析了海上油田蒸汽驱注汽过程中井筒热损失主要影响因素,为高效隔热管柱设计指明方向;进而以NB35-2油田B36M井为例,结合海上油田注热管柱实践经验及隔热型工具试验进展,设计出"高真空隔热油管+热流体驱封隔器+隔热型补偿器+隔热型接箍"的蒸汽驱高效隔热注热管柱;采用专业软件计算了采用该注汽管柱的井筒热损失,井筒干度损失降低至9.8%,较简易式注汽管柱进一步降低17.2%,为NB35-2油田蒸汽驱方案设计奠定坚实基础.

蒸汽驱、高效隔热、海上油田、非稳态传热

38

TE357.7(油气田开发与开采)

"十三五"国家科技重大专项子课题"规模化多元热流体热采工程技术示范",项目2016ZX05058-003-009

2019-06-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

26-28,39

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石油化工应用

1673-5285

64-1058/TE

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2019,38(4)

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