海上稠油乳化堵塞解除技术研究

摘要：

针对海上稠油油井乳化堵塞问题,室内分析了胶质、沥青质含量对原油油包水乳状液的影响,通过静态实验,考察了防乳破乳体系对稠油的防乳、破乳性能和油溶性降黏体系的溶沥青质能力、降黏性能;通过动态驱油实验,考察了两种药剂的解堵降压效果和驱油效果.实验结果表明,原油中的胶质、沥青质是稠油形成油包水乳状液的天然乳化剂,且含量越多,乳液越稳定.浓度为0.5％防乳破乳体系的防乳率为83％,破乳率为89％,具有良好的防止和解除乳化堵塞的能力;浓度为5％的油溶性降黏体系的降黏率为90％,溶沥青质速率为3.20 mg/(mL·min),可快速溶解稠油中的沥青质,降低原油黏度.动态驱油实验表明,油溶性降黏体系与防乳破乳体系可降低注入压差0.8 MPa,约为原压差的30％,驱油效果表明,两种体系的加入可使其驱油效率提升5％.化学体系可有效解除稠油乳化堵塞的问题,同时还可进一步提高洗油效率,加快采收速度,提高采收率.

关键词：稠油、乳化堵塞、防乳破乳体系、油溶性降黏体系、降压解堵、驱油效率

所属期刊栏目：38

分类号：TE357.46(油气田开发与开采)

资助基金：国家重大专项项目"规模化多元热流体工程技术示范",项目2016ZX05058-003-009

在线出版日期：2019-05-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：13-17