超高压压裂流速差对压裂注入头抗冲蚀性能影响及改进措施研究

摘要：

水力压裂是国内外油气田广泛采用的一项增产增注措施,现已成为重要的完井手段.为满足压裂过程中的大排量需求,通常采用6条高压管线接入到压裂注入头,实际施工中由于各管线角度及连接方式不同以及供水不流畅等,不同管线内流体到达注入头时会存在流速差.本文通过建立压裂注入头冲蚀速率计算有限元模型分析了不同流速差条件下压裂注入头受到的最大冲蚀速率,得到管线间存在的速度差越大,压裂注入头最大冲蚀速率越大.进而提出通过管线连通的方案降低管线间流速差,以降低注入头的最大冲蚀速率,研究表明管线连通后管线间的速度差显著降低,可以有效降低注入头最大冲蚀速率达12％～23.3％,最终提高注入头使用寿命.

关键词：超高压压裂、注入头、冲蚀、流速差

所属期刊栏目：36

分类号：TE357.14(油气田开发与开采)

资助基金：中原石油工程有限公司科研项目“川东南深层页岩气井高压压裂施工技术研究”,项目2014501

在线出版日期：2017-04-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：23-28