暂堵转向压裂裂缝扩展轨迹研究

摘要：

暂堵转向压裂是提高初次压裂压后短期内高含水油井产量和采收率最有效的增产措施之一.在分析初次压裂裂缝诱导应力场和油井生产诱导应力场基础之上,提出了转向压裂裂缝扩展轨迹预测方法.对比分析轨迹预测方法预测结果和转向压裂微地震监测结果发现:受初次压裂裂缝诱导应力大小和油井生产时间的限制,转向压裂裂缝扩展轨迹并不沿垂直于初次压裂裂缝方向,而是以与初次压裂裂缝成一定夹角的方向延伸;较大的初始地应力差将使转向压裂裂缝在回到与初次压裂裂缝方向相平行方位的垂向穿透距离受限.该研究成果对暂堵转向压裂施工规模设计及压后效果分析具有一定指导意义.

关键词：暂堵、转向压裂、应力重定向、延伸轨迹、微地震监测

所属期刊栏目：34

分类号：TE357.11(油气田开发与开采)

资助基金：中石油华北油田校企合作项目“转向压裂工艺技术研究与应用”,项目HBYT-CYY-2011-JS-378

在线出版日期：2015-09-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：26-31