10.3969/j.issn.1673-5285.2014.11.003
多脉冲加载压裂增产倍数预测计算理论研究
多脉冲加载压裂技术是一种新型增产增注技术,在全国各油田都有应用,且取得了一定的效益.但存在的问题也不容忽视,套管安全、技术量化适应性、压裂效果增产预测等问题研究较少,本文就多脉冲压裂在油层中的应用,针对近井地带储层伤害与无伤害情况作具体讨论,建立了供油边缘到裂缝带、伤害带至井筒的多脉冲压裂效果增产倍数预测模型,对于增产比作了详尽的推导.结合现场试验进行了模型计算分析,结果表明:多脉冲加载压裂能够显著增加油井产量,降低储层表皮系数,同时为多脉冲压裂加载开发工艺优化设计提供了理论指导.
多脉冲加载压裂、增产倍数、预测、理论研究
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TE357.11(油气田开发与开采)
国家自然科学基金项目,项目51274164;中国石油天然气股份有限公司科学研究与技术开发项目,项目2011D-5008-05
2014-12-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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