10.3969/j.issn.1007-015X.2002.04.017
柴油加氢脱硫装置的腐蚀与防护
在高温下,氢和硫化氢以及在低温下硫化氢和氯化铵是造成柴油加氢装置腐蚀的主要原因.采用耐蚀钢种渗铝钢或者加注,缓蚀剂以及水洗等工艺措施可使腐蚀得到抑制.
脱硫装置、氢、硫化氢、腐蚀
19
TE9(石油机械设备与自动化)
2006-09-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
60-61
点击收藏,不怕下次找不到~
10.3969/j.issn.1007-015X.2002.04.017
脱硫装置、氢、硫化氢、腐蚀
19
TE9(石油机械设备与自动化)
2006-09-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
60-61
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1
违法和不良信息举报电话:4000115888 举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn