雾化超重力技术在柴油机尾气脱硝除尘中的应用

摘要：

基于雾化超重力技术,提出了一种颗粒物(PM)与气态污染物协同处理技术,用于协同脱除柴油机尾气中的氮氧化物(NOx)和PM,并且研究了最佳系统参数下净化装置的脱硝除尘效率.首先在怠速工况下分析柴油机尾气NOx和PM特征,将脱硝系统分为氧化段、还原段,分别去除NO和NO2,筛选出最佳的氧化剂NaClO2对NO的脱除效率最高可达到100％,最佳还原剂Na2SO3对NO2的脱除效率最高可达50％.其次在最佳脱硝剂组合下,通过逐步优化雾气含量、脱硝剂含量、尾气停留时间三个重要参数,得到最佳系统参数.实验结果表明,在最优参数下,可达到较高的脱硝除尘效率,其中总脱硝效率为80％,总除尘效率为90％.

关键词：柴油机尾气、雾化超重力技术、脱硝、除尘

所属期刊栏目：51

分类号：TQ028(一般性问题)

资助基金：中央高校基本科研业务费项目;甘肃省重点研发项目;甘肃省重点研发项目

在线出版日期：2022-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：1196-1202