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10.3969/j.issn.1000-8144.2020.09.014

甲醇制烯烃催化剂预积碳技术的研究与应用

引用
在DMTO工业装置上研究了C4烯烃对SAPO-34分子筛催化剂积碳能力的影响,分析了C4烯烃参与催化裂解反应的主要组分、催化剂预积碳效果和甲醇制烯烃(MTO)反应甲醇生焦率的变化情况,提出了控制催化剂积碳量的有效方法,解决了现有MTO技术中低碳烯烃收率较低的问题.试验结果表明,在MTO反应中引入C4烯烃催化裂解反应可以优化SAPO-34分子筛催化剂的积碳物种,预积碳产生的新鲜积碳具有较高的低碳烯烃选择性.当C4进料量为1.5 t/h时,甲醇单耗可降低0.022 t/t,该技术可以有效提高DMTO装置的经济效益.

甲醇制烯烃、C4烯烃、SAPO-34分子筛、预积碳

49

TQ221.21(基本有机化学工业)

2020-10-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

910-913

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1000-8144

11-2361/TQ

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2020,49(9)

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