基于结构导向集总的柴油加氢精制分子水平反应动力学模型 Ⅱ.反应规律分析与优化

摘要：

采用基于结构导向集总的柴油加氢精制分子水平反应动力学模型对中国石油某分公司柴油加氢精制装置的操作条件进行优化,所建模型可以预测不同反应条件下精制产物中典型分子的含量,并可在分子水平上描述柴油体系中的硫化物、氮化物、多环芳烃、正构烷烃等在加氢精制反应器中的转化规律,揭示反应温度、压力、液态空速等操作条件对加氢精制反应过程的影响规律,指导柴油加氢精制装置的操作优化.实验结果表明,精制柴油硫、氮含量小于10μg/g、精制柴油收率不低于设计指标89.5％时,模型预测优化的操作温度区间为314.5～320.3℃.

关键词：柴油、加氢精制、结构导向集总方法、反应动力学模型

所属期刊栏目：48

分类号：TQ018(一般性问题)

资助基金：石油化工联合基金重点项目U1862204

在线出版日期：2019-09-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：763-768