乙炔选择加氢动力学研究
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10.3969/j.issn.1000-8144.2018.09.010

乙炔选择加氢动力学研究

引用
利用工业催化剂PEC-21,采用内循环无梯度反应器进行了乙炔选择加氢反应,测定动力学实验数据,使用Matlab数学软件拟合了动力学模型,得到最佳的LHHW型动力学方程,用Aspen Plus化工模拟软件对乙炔加氢反应过程进行了稳态和动态模拟.分析了工业装置前加氢反应器入口温度对乙炔选择加氢催化剂性能的影响,得出了最佳工艺条件为:当一段反应器出口中的乙炔转化率为60%时,最佳进口温度为58.72℃;二段反应器出口中的乙炔累积转化率为95%时,最佳进料温度为59.95℃;三段反应器出口中的乙炔含量小于10-6(x)时,最佳进料温度为60.36℃.控制一段反应器进料温度不超过70.98℃.

乙炔选择加氢、动力学模型、稳态模拟、动态模拟

47

TQ013.2(一般性问题)

2018-11-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

962-968

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石油化工

1000-8144

11-2361/TQ

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2018,47(9)

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