10.3321/j.issn:1000-8144.2009.09.011
斜针翅管强化传热管的数值模拟
采用Fluent软件,以水和柴油为换热对象,利用三维模型对柴油在3种不同规格的直针翅管、30°和45°的斜针翅管套管换热器壳程层流流动时的温度场、压降及传热性能进行了模拟;并将斜针翅管与光滑管和直针翅管的结果进行比较.模拟结果表明,壳程为柴油时,针翅管的压降为光滑管的1~3倍,总传热系数约是光滑管的1.7~2.7倍;与直针翅管相比,斜针翅管的总传热系数提高约20%;斜针翅能使传热膜的系数增大,压降降低.
斜针翅管、换热器、数值模拟、强化传热
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TQ051.5(一般性问题)
2010-04-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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