考虑支线运输服务的多式联运网络优化

摘要：

在多式联运网络优化的同时一并对支线运输服务方案进行综合决策,提出Ⅱ阶段决策方法.模型第Ⅰ阶段表述为0～1整数规划问题,对网络设计以及网络流运行进行规划,基于阶段Ⅰ的优化结果提出第Ⅱ阶段决策过程,表达为带时间窗的支线车辆路径问题.针对模型的Ⅱ阶段结构特点,以两个阶段相互影响和反馈为求解思路,设计以交叉熵为主体的启发式算法,采用算例分析方法证明模型和算法的有效性,最后将Ⅱ阶段优化模型与两个阶段分别优化进行对比,指出在模型与算法参数均一致的情况下可降低成本73％.

关键词：多式联运、网络设计、建模优化、支线运输、交叉熵算法

所属期刊栏目：12

分类号：F50(交通运输经济理论)

资助基金：国家自然科学基金项目71801160;辽宁省高等学校基本科研项目WQGD2017024;沈阳工业大学青年教师培育基金

在线出版日期：2019-08-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：338-343