10.3969/j.issn.1673-5005.2024.01.014
疏松砂岩稠油油藏防砂介质的原油-地层砂协同复合堵塞机制与规律
针对稠油出砂井防砂介质堵塞问题,使用稠油与水混合液携带地层砂,开展单向驱替流动、热采交变吞吐流动两种模式下的挡砂堵塞驱替模拟试验,揭示不同条件下割缝、绕丝、复合滤网和砾石层等多类型防砂介质的稠油-地层砂协同堵塞机制与规律,根据堵塞机制和定量关系,构建稠油-地层砂对防砂介质堵塞程度和动态产能预测模型.结果表明:高黏度稠油对防砂层多孔介质具有明显堵塞作用,渗透率损伤可高达 70%;稠油防砂井中,存在稠油和地层砂对防砂介质的协同堵塞机制,稠油以束缚油的形式占据介质空间,加剧内部分选桥架堵塞,最终造成 90%以上渗透率损害,但同时挡砂效果得到提升;热采蒸汽交变吞吐生产方式对稠油-地层砂的协同堵塞具有明显的解除堵塞效应;但随着交替轮次的增加,解堵和渗透率恢复幅度逐渐下降;对于稠油油藏防砂,建议挡砂精度相比常规油藏防砂精度放宽 1~2 个等级.
稠油油藏、防砂介质、协同堵塞、堵塞机制、交变解堵、蒸汽吞吐
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TE355(油气田开发与开采)
国家自然科学基金52074331
2024-02-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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133-141