沥青动静态加载条件下的黏弹模型及模型普适性

摘要：

使用动态剪切流变仪(DSR)对沥青进行多温度条件下的动态频率扫描和静态蠕变试验,分别使用多种经典模型和分数阶导数模型描述沥青频率扫描下的黏弹性能,使用经典模型描述沥青静态蠕变行为,对模型参数进行分析,并建立同时满足频率扫描和蠕变试验的普适模型.结果表明:在动态条件下经典模型描述沥青流变行为有波动,而分数阶导数模型具有很好的拟合效果;静态条件下经典模型有较好的拟合效果,且模型参数满足阿仑尼乌兹方程,分数阶导数模型的参数无规律;使用的2种沥青仅在52℃存在能够同时满足静态和动态条件的普适模型,在其他温度段沥青模型无普适性.

关键词：道路工程;沥青;黏弹性;Voigt模型;分数阶导数模型;普适模型

所属期刊栏目：45

分类号：U414(道路工程)

资助基金：中国石油天然气股份有限公司科学研究;技术开发项目

在线出版日期：2021-08-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：168-175