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10.3969/j.issn.1673-5005.2019.03.016

转向剂对岩石破裂压力及裂缝扩展效果影响试验

引用
转向剂的质量分数和施工排量是油气井压裂设计和施工的重要参数.通过物模试验分析上浮与下沉转向剂单独及共同作用下,转向剂质量分数、施工排量对人工岩心破裂压力及裂缝扩展效果的影响.结果 表明:岩心在清水压裂条件下,破裂压力略大于围压且二者呈近似一次函数关系;岩心在不同排量的上浮或下沉转向剂单独作用下,在最佳质量分数范同内,破裂压力随质量分数增大明显提高,较同条件清水压裂增幅为17.30%~ 93.46%;相同条件下,采用大排量压裂可得到更高的破裂压力;下沉转向剂作用下,岩心的破裂压力受转向剂质量分数和施工排量的影响更加明显;上浮与下沉转向剂共同作用,可更加有效地改善裂缝尖端封堵效果,破裂压力可达单独作用最佳质量分数时的1.88~3.32倍;转向剂压裂较清水压裂而言,更易形成复杂裂缝,从而改善压裂效果.

水力压裂、转向剂、人工隔层、物模试验、破裂压力、裂缝扩展

43

TE357(油气田开发与开采)

中央高校基本科研业务费专项17CX02028A

2019-07-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

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中国石油大学学报(自然科学版)

1673-5005

37-1441/TE

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2019,43(3)

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