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10.3969/j.issn.1673-5005.2017.01.021

催化油浆对沥青抗老化性能的影响及机制研究

引用
南美重油中掺加油浆后,通过实沸点蒸馏制备AH-70沥青;分别采用薄膜烘箱实验法(TFOT)和加速老化实验法(PAV)模拟沥青的短期和长期老化,考察不同的油浆掺量对沥青短期和长期抗老化性的影响,并对老化机制进行研究.结果表明:南美重油掺加0%、3%、6%、9%和12%油浆后分别切割到425、430、430、430、435℃可得到AH-70沥青;随着油浆掺加比例的增大,经短期老化后沥青的残留针入度比、15℃残留延度降低,软化点升高率增大;沥青经过长期老化后,残留针入度比降低、软化点升高率增大;沥青在短期老化中没有发生明显的官能团氧化反应,随掺加油浆比例的增大,沥青中轻组分的挥发和芳香分、胶质的缩合加剧是导致沥青短期抗老化性逐渐变差的原因;沥青经长期老化后,发生氧化生成亚砜和羰基官能团,油浆中的芳烃化合物可有效地抑制沥青氧化反应中的自由基反应,但芳香分、胶质的缩合加剧仍导致沥青长期抗老化性逐渐变差.

催化油浆、沥青、实沸点蒸馏、抗老化性能、红外谱图

41

U414(道路工程)

中国石油天然气集团公司重点项目15370502000070

2017-05-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共8页

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中国石油大学学报(自然科学版)

1673-5005

37-1441/TE

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2017,41(1)

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