注聚驱防砂井挡砂介质物理化学复合堵塞机制试验

摘要：

针对孤东油田注聚驱防砂井液量降低严重并且绕丝筛管砾石充填防砂井的提液效果普遍低于树脂滤砂管独立筛管防砂的反常现象，首先通过砾石层特性评价试验研究地层砂对砾石层侵入及机械物理堵塞机制，得到砾石层堵塞与砾砂中值比、泥质含量、流体黏度、产量、生产时间以及聚合物的定性和定量关系。针对物理堵塞机制难以解释砾石充填和树脂滤砂管防砂堵塞现象的问题，开展普通石英砂与树脂涂敷砂的润湿性、沥青质吸附、聚合物及其衍生物吸附机制与规律试验对比，提出注聚驱防砂井的物理化学复合堵塞机制。研究表明：物理堵塞主要发生在投产早期，堵塞程度随着流体黏度、泥质含量、产量、聚合物含量、砾砂比( GSR)增加而趋于严重；与树脂涂敷砂相比，石英砂充填层表面强亲水，其对聚合物及其衍生物和胶质沥青质的表面吸附量远高于高渗滤涂敷砂，吸附量随着聚合物浓度增加以及石英砂粒径的减小而增大。在注聚驱条件下，原本高孔高渗的石英砂充填层复合堵塞后的渗透率反而远低于高渗滤砂管。

关键词：挡砂介质、复合堵塞机制、砾石充填、沥青质吸附、聚合物吸附、聚合物驱、孤东油田

所属期刊栏目：40

分类号：TE358(油气田开发与开采)

资助基金：国家自然科学基金项目51374226

在线出版日期：2016-11-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：104-111