10.3969/j.issn.1673-5005.2015.03.016
可控复合脉冲爆燃压裂动态加载模型
针对单级火药爆燃速度单一、延迟点燃连接装置稳定性欠佳的问题,提出高低燃速火药串联装配、中心管同步点燃新型工艺,进而基于不同爆燃速度火药的燃速方程,借助火药结构几何模型、质量守恒方程、能量守恒方程和气体状态方程建立多级脉冲组合火药爆燃加载模型,据此定量计算不同比例组合火药爆燃加载压力与时间的动态变化。结果表明:组装火药可有效协同高低燃速火药爆燃加载优势,既可用少量高燃速火药迅速产生高压破裂储层,又不会产生过大峰值压力破坏套管,同时又能利用大剂量低燃速火药长时有效延伸裂缝;在确保迅速破裂储层基础上,尽量减少高速火药量、增加低速火药量,以便建立施工安全和措施效果的有效平衡,同时可在套管安全的前提下扩大整体装药量,提高措施效果。
气体压裂、火药爆燃、加载模型、密闭空间
TE355(油气田开发与开采)
国家自然科学基金项目51104173,51274229;国家科技重大专项20011ZX05009-004
2015-06-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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