一种锂基高速轴承润滑脂的弹流拖动及流变特性研究

摘要：

通过模拟滚动轴承的实际工况,得到一种锂基高速轴承润滑脂在不同工况下的弹流拖动系数,给出该脂拖动系数的数学模型,并对其流变特性进行分析,建立流变模型.结果表明:当载荷相同,速度由20 m/s增加到40 m/s时,拖动系数逐渐变小.当速度相同,载荷由20N上升到135 N时,拖动系数增加至某一最大值之后减小.拖动力受润滑膜厚、滑滚比、平均极限剪切应力、接触圆半径和平均剪切模量的影响.润滑脂的平均极限剪切应力和速度呈显著的负相关关系,且和载荷呈正相关关系;润滑脂的平均剪切弹性模量与速度呈负相关关系.载荷超过转折载荷之前,润滑脂的平均剪切弹性模量与载荷呈正相关关系;载荷超过转折载荷之后,润滑脂的平均剪切弹性模量与载荷呈负相关关系.

关键词：滚动轴承、高速轴承、润滑脂、弹流润滑、拖动特性、流变特性

所属期刊栏目：38

分类号：TH117

资助基金：国家自然科学基金项目51105131;河南省杰出青年基金项目124100510002;河南省高校创新人才基金项目2011HASTIT016

在线出版日期：2014-08-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：106-111