10.3969/j.issn.1673-5005.2013.04.021
电控燃料喷射大功率气体发动机的试验研究
针对大功率气体发动机的进气管回火和扫气过程燃料流失等问题,建立一种气体燃料电控喷射装置,进而实现大功率气体发动机的燃料多点顺序间歇供给.搭建发动机试验平台进行发动机启动、怠速稳定性、各缸均匀性调整以及增减负荷的试验.结果表明,气体燃料电控喷射装置可以有效地实现燃气量的实时独立调节,发动机运行平稳,验证了技术的可行性.通过应用气体燃料电控喷射装置,增大发动机扫气重叠角和提高压缩比,可进一步改善发动机性能.
气体燃料发动机、燃料电控喷射装置、多点顺序间歇燃料喷射、试验
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TK434.6(内燃机)
山东省高等学校科技计划项目J11LD61;江苏省科技支撑计划项目BE2008133
2013-11-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
129-132,139