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10.3969/j.issn.1673-5005.2013.02.018

海上油气井油层套管井口装定载荷设计

引用
综合考虑钻完井和投产采气过程未固井段套管强度和稳定性问题,提出一种海上油气井油层套管井口装定载荷设计方法,建立多层管柱耦合系统计算力学模型,确定钻完井过程套管轴向载荷计算方法,综合考虑温度场、压力场和压力端部效应给出投产采气后套管轴向载荷计算公式,并以中国南海某气田为例进行油层套管井口装定载荷设计.结果表明:套管强度不是限制海上油气井油层套管井口装定载荷设计的因素,投产采气过程底部油层套管的稳定性是油层套管井口装定载荷设计的重要因素;当设计极值产气量小于特定值时,油层套管井口装定载荷为油层套管未固井段重力,当设计极值产气量大于特定值时,随着设计极值产气量的增大,油层套管井口装定载荷增大,但增大的幅值逐渐减小.

海上油气井、装定载荷设计、油层套管、产气量、力学模型

37

TE58(海上油气田勘探与开发)

国家科技重大专项2011ZX05026-001;中央高校基本科研业务费专项12CX06065A

2013-06-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

107-111

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中国石油大学学报(自然科学版)

1673-5005

37-1441/TE

37

2013,37(2)

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