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10.3969/j.issn.1673-5005.2012.05.024

大型开式齿轮损伤强度数值模拟分析

引用
以某自升式平台齿轮、齿条升降系统为原型,基于数值模拟方法研究损伤对于大型开式齿轮强度的影响.利用有限元软件ANSYS建立自升式平台齿轮、齿条三维模型,定义齿轮表面硬化层与基体材料属性,用弹塑性方法分析平台在预压工况下齿轮、齿条的应力分布并将其与弹性分析结果进行对比.建立磨损、点蚀、裂纹齿轮模型并进行啮合模拟分析,研究不同损伤形式对于齿轮强度的影响.结果表明:齿面损伤的存在改变了啮合过程中轮齿上应力应变的分布,磨损使得塑性变形增大;点蚀和裂纹造成局部应力集中,将不同程度地降低齿轮的承载能力.

自升式平台、开式齿轮、接触应力、有限元方法

36

TE952(石油机械设备与自动化)

中国博士后科学基金项目20090461264,201003650;山东省博士后创新项目专项资金资助项目201002011

2013-01-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

129-135

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中国石油大学学报(自然科学版)

1673-5005

37-1441/TE

36

2012,36(5)

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