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10.3969/j.issn.1673-5005.2012.02.024

基于层间热干扰的多层稠油油藏蒸汽驱热效率计算模型

引用
根据传热学理论,考虑注汽层间热干扰的影响,建立用于描述多层油藏双层注汽时层间热干拢的热传递数学模型,在Mandl-Volek单层油藏蒸汽驱热效率计算方法的基础上推导多层油藏的热效率计算公式,运用拉普拉斯变换和Stehfest数值反演方法进行求解,分析隔层厚度对层间热干扰和注汽热效率的影响.结果表明:增加井底蒸汽的潜热比存利于提高注汽层的热效率;与单层油藏相比,由于层间热干扰作用,多层油藏双层注汽的热效率有明显提高:隔层厚度越小,层间热干扰作用越强,注汽热效率越高.

油藏、多层稠油油藏、蒸汽驱、热效率、热干扰

36

TE345(油气田开发与开采)

2012-08-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

141-145

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中国石油大学学报(自然科学版)

1673-5005

37-1441/TE

36

2012,36(2)

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