10.3969/j.issn.1673-5005.2011.04.025
LNG FPSO液舱内储液晃动特性的数值模拟
研究液化天然气(LNG)低温大型SPB型储液罐在海上运动过程中晃动引起的对液舱壁面产生的动侧压力、储液的气液混合情况、储液的晃动幅度及液舱内压力分布.基于VOF(volume-of-fluid)模型模拟二维SPB型液舱内储液的晃动特性,并利用试验数据对模型的计算结果进行了验证.结果表明:模拟数据与试验数据吻合较好;晃动幅度与运输船的初始速度有关,初始速度越大,晃动就越剧烈;不同储液充满率引起的晃动不同,充满率越大,晃动的幅度越小,有利于减小储液的晃动;在液舱内合理的设置阻流板有利于抑制晃动.
SPB型液舱、储液晃动、FLNG船、数值模拟
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TE973;U663.85;U695.2(石油机械设备与自动化)
国家重大专项课题2008ZX05026-06-02
2011-12-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共7页
134-139,143