10.3969/j.issn.1673-5005.2010.03.026
冷热原油顺序输送弯管内混油特性数值模拟
针对冷热原油顺序输送工艺,在已有混油理论基础上,建立冷热原油顺序输送混油计算的数学模型,采用有限容积法进行数值求解,并对竖直弯管内的混油特性进行分析研究.结果表明:重力作用方向与管道轴向的角度变化及流速分布变化是影响竖直弯管内混油特性的主要因素;在水平管段,重力方向与管道轴向垂直,导致混油浓度在径向分布不对称,而在竖直管段,重力方向与管道径向垂直,密度大的油品在上方时,混油量相对较大;在弯头及其后面直管内流速分布发生较大变化,高速区发生偏移,致使混油增强,混油前峰形状发生变化并且后行油品在径向的高含量区发生偏移.
冷热原油顺序输送、混油、弯管、有限容积法、数值模拟
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TE832(石油、天然气储存与运输)
辽宁省教育厅项目2009R37
2010-08-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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