10.3321/j.issn:1000-5870.2003.06.009
大位移井摆线轨道设计方法
摩阻力和摩阻力矩是影响大位移井位移的主要因素,选择合适的轨道剖面可以减小摩阻力和摩阻力矩.基于最速降线原理,提出了一种大位移井摆线轨道设计的方法.利用此方法计算了井眼长度、起钻摩阻、滑动摩阻、摩阻力矩和井眼曲率,并与其他轨道剖面下的计算结果进行了对比.对比结果表明,在相同的设计条件下,与圆弧、悬链线、准悬链线轨道相比,摆线轨道的井眼长度最短,摩阻力和摩阻力矩较小.这种摆线轨道设计方法具有一定的应用价值.
大位移井、摆线剖面、井眼轨道、摩阻力、摩阻力矩
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TE21(钻井工程)
2004-02-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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