沾(化)车(镇)地区滚动背斜研究

摘要：

从构造和沉积两方面研究了沾车地区滚动背斜的形成机制.在构造方面,主要包括断层的几何学特征、运动学特征和动力学特征与滚动背斜的关系;在沉积方面,主要包括沉积速率和沉积物的性质.从断面几何形态上看,铲式断面可引起层面的反倾,上凸断面可以形成鼻状构造或滚动背斜,而坡坪型断面则易于形成滚动背斜;从运动学特征上看,大的伸展量和大的断层滑动速率是形成滚动背斜的有利条件;从断面的力学性质上看,张性正断层则易于形成短轴背斜,更易于形成圈闭.从沉积学角度看,形成滚动背斜应以不太大的沉积速率为宜,但不能给出绝对值,因为必须考虑下盘与上盘沉积速率的比值,岩性则以砂泥岩互层最为有利.另外,一定的原始倾斜和差异压实也是形成滚动背斜的有利条件.

关键词：济阳坳陷、滚动背斜、构造特征、沉积特征

所属期刊栏目：23

分类号：TE111.2(石油、天然气地质与勘探)

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：6-8