波纹管组件对新型轴端无间隙汽封密封性能的影响

摘要：

针对某新型轴端无间隙汽封,利用有限元软件对其进行建模,模拟该汽封在某600 MW机组高、中压缸轴端运行并在轴封系统不投入工作时的极限情况下,汽封组件中不同厚度波纹管对新型汽封密封性能的影响并进行仿真分析.结果表明:波纹管在高、中压缸轴端运行过程中的温度分布不超过其自身材质的蠕变温度;随着波纹管厚度的增加,应力水平不断减小,当厚度分别达到3mm和1.5 mm时,应力没有超过该汽封组件自身材质的屈服极限,同时波纹管和弹簧之间产生的最大径向变形量分别为2.517 9 mm和0.639 5 mm,远小于汽封组件与转轴之间预留的径向间隙,验证了该汽封结构的合理性.

关键词：新型轴端汽封、波纹管、有限元、热应力、变形

所属期刊栏目：19

分类号：TK263.2(蒸汽动力工程)

资助基金：辽宁省教育厅项目JL-1904

在线出版日期：2023-11-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：16-19,55