宋代运河的水情与航行

摘要：

现有研究从漕运体制的角度对宋代运河多有关注,而对运河水情和航行的研究还有不足,且对运河通船能力有过高判断.推进宋代运河研究,应着眼于考察运河的具体水情、通航能力和航行方式.汴河、淮南、浙西和浙东四运河水情不一,水深较好时为五尺,一般为三四尺,且常出现枯水和浅阻.汴河适航漕船一般为四五百料,最大为六百料,座船(客船)一千料已甚困难,其他运河适航漕船一般为二三百料.除北宋汴河可全线通流外,其他运河都设置有堰闸以解决不同地势河段间通航和保水问题,基本趋势是改堰为闸.运河航行中用帆不是稳定的航行方式,最稳定有效的方式是拉纤.运河两岸修有纤路,并制定了维护纤路的制度.

关键词：宋代、运河、水情、航行

分类号：K244;K928.4

在线出版日期：2016-06-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：91-108