考虑电动汽车互动的综合能源系统扩展规划

摘要：

考虑了热电联产机组(combined heat and power,CHP)以及电动汽车充电站,对具有一定时间跨度的电-气混联综合能源系统规划进行探索.采用基于YALMIP环境下的CPLEX求解器对发电机组、燃气锅炉、CHP机组、输电线路和天然气管道的选址定容问题进行规划,并分场景比较电网与热网耦合及未耦合情况下的运行建设成本,最后将电动汽车充电站纳入规划范围,分别评估几种配置下的系统经济效益.最后,采用6点的综合能源系统模型对提出的方法进行了验证说明.在综合能源系统中采用CHP机组后(场景2)总成本降低17.340百万美元,加入电动汽车负荷后(场景3)总成本降低14.602百万美元.结果 表明,电动汽车负荷对降低综合能源系统规划总成本具有显著作用.

关键词：综合能源系统、扩展规划、车网互动、负荷转移

所属期刊栏目：36

分类号：TM743(输配电工程、电力网及电力系统)

资助基金：国家重点研发计划2016YFB0101800

在线出版日期：2020-06-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：106-114