电动汽车充电模式选择与充电负荷计算的研究

摘要：

电动汽车充电站的科学规划、合理建设是基于广大电动汽车车主充电需求和充电模式的,规划的的第一步是要精确分析西安市部分区域中电动汽车的充电负荷情况.电动汽车充电站的建设不仅仅需要考虑到的电动汽车用户充电的方便性,同时还应该考虑到充电站接入电网的成本.文中通过分析对比快充、慢充、换电3种电动汽车充电模式,选择符合现状的充电模式,最终提出基于蒙特卡罗模拟方法的负荷计算模型.

关键词：电动汽车、负荷预测、蒙特卡罗

所属期刊栏目：33

分类号：TM714(输配电工程、电力网及电力系统)

资助基金：国家自然科学基金项目61536822.Project Supported by the National Natural Science Foundation of China 61536822

在线出版日期：2018-06-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：129-133