10.3969/j.issn.1674-3814.2012.07.008
高速电气化铁路接触网防雷研究
高速电气化铁路发展迅速,接触网作为担负机车供电的重要设备,位于高铁线路的最上方,极易遭受雷击引起损坏.根据国内外接触网防雷现状和避雷线的保护原理,分析并计算了是否采用架设架空避雷线,接触网遭受雷击的过电压情况及耐雷水平,在PSCAD仿真软件中搭建了接触网遭受雷击的模型,仿真验证了接触网架设避雷线的效果,为高速铁路接触网全线架设架空避雷线的防雷方案提供了依据.
接触网、雷击、架空避雷线、耐雷水平、高铁
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TM863(高电压技术)
2010年西安市科技创新支撑计划CXY1016
2013-05-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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