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10.3969/j.issn.1672-6413.2024.01.016

小型共轴无人机CFD气动仿真分析

引用
以新款共轴飞行器为研究对象,通过三维数值模拟分析方式寻求最优间距比进而完善飞行器结构,提升飞行器性能.为研究悬停状态下共轴飞行器的桨叶间距对旋翼气动的影响,首先通过叶素-动量理论建立旋翼载荷模型,然后应用非结构运动嵌套网格技术及 CFD方法展开新型共轴飞行器旋翼系统在悬停状态下的气动载荷分析;通过改变不同的间距比在 Fluent 中进行模拟计算,得到不同间距比下旋翼升力与扭矩,并利用CFD-Post后处理得出相应间距下旋翼附近速度流线图.数值分析结果表明:悬停状态下小间距比的旋翼系统气动性能优于大间距比的旋翼系统气动性能;同一转速时,不同间距比下的总扭矩及总载荷不同,间距变化对旋翼系统载荷影响较小.

共轴无人机、旋翼气动特性、CFD、间距比

V279+.2;TP391.9(各类型航空器)

2024-02-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

46-49,53

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